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セレガ写真館 道北バス

セレガ写真館 道北バス(北海道旭川市)
1944年創業の老舗事業者。旭川電気軌道と並んで旭川市内とその近郊に路線を広げるほか、都市間高速バスの運行にも積極的で、札幌をはじめ道東地区にも足を伸ばしています。車両は長らく日野と日産ディーゼルが過半数を占め、これに少数の三菱が加わるという陣容でしたが、近年は三菱が勢力を増し、更に長らく導入が途絶えていたいすゞもここ数年で台数が増えつつあります。

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U-RU2FTAB 旭川22か412(1990年式)
高速あさひかわ号用として導入された4列シート後部トイレつきのGDで、F17E型エンジン搭載の標準出力仕様。同年式は2台導入され、このほかに旭川22か411が存在しましたが、既に2台とも除籍となっています。412にはかつて美瑛町PRのラッピングが施されていましたが、後に標準カラーとなっています。

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U-RU2FTAB 旭川22か728(1993年式)
当初「特急サンライズ」号(旭川~釧路)向けに導入された4列シート後部トイレつき仕様。前面と側面に専用ロゴが入っていましたが、写真のように時折別路線に入り札幌へ顔を出すこともありました。その後ロゴが外されて標準カラーに、更に晩年は「AIR DO」の広告ラッピングが施されていました。既に除籍されています。

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U-RU3FSAB 左:旭川22か813/右:札幌200か422(1994年式)
当初は標準カラーで新造され、後に近畿日本ツーリスト「メイト」契約貸切車となったGD。同年式2台が在籍しており共に「メイト」カラーとなっていました。本社営業所と札幌営業所で何度か転属を繰り返しており、813と422は同じ個体。登録番号が比較的新しいのはそのためです。札幌営業所は2008年3月で閉鎖となり、車両も本社へ転属。このGDも旭川ナンバーに戻り、カラーリングも標準カラーに戻りましたが、数年で引退を迎えています。

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U-RU2FSAB 旭川22か815(1994年式)
1994年に2台が導入されたU-規制モデル後期型のFDで、定員60名の貸切車でした。既に2台とも除籍されています。

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KC-RU4FSCB 旭川22か1062(1996年式)
1996年に2台が都市間高速車として導入されたFDで、F21C型エンジン搭載の高出力仕様。この1062は横4列シート後部トイレ付き、もう一台の1064はサンライズ旭川釧路号用として導入され、独立3列シートを備えていました。既に2台とも除籍されています。

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KC-RU4FSCB 旭川22か1152(1997年式)
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KC-RU4FSCB 旭川22か1153(1997年式)
1997年に2台が都市間高速車として導入されたFDで、F21C型エンジン搭載の高出力仕様。2台とも横4列シート後部トイレ付き仕様でしたが、既に2台とも除籍されています。
なお、長らく続いてきたセレガの新車導入はこの1153でひとまず終了し、このあとセレガの新車導入は2017年12月の都市間高速車2台(二代目セレガ)まで長く間が開くことになりました。

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U-RU3FTAB 旭川200か443(1991年式) ※Y-Ymd様ご提供
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U-RU3FTAB 旭川200か444(1991年式) ※ドリーミント様ご提供
2004年に2台が入籍した、横4列シート・ホイールベース間トイレ付き仕様のGD。いずれも元はじょうてつで洞爺湖線用として使用されていたものでした。既に経年車だったこともあり道北バスでの活躍は数年に留まり、既に2台とも除籍されています。

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U-RU2FSBB 旭川200か495(1995年式)
2005年~2006年に掛けて2台が入籍したU-規制モデル後期型のFDで、元は東京空港交通で使用されていたメインエンジン直結式エアコンとスライド式のトランクリッドを備えた空港連絡仕様車。フルエアブレーキ仕様で、横4列シート、後部にトイレを備え都市間高速車として活躍しましたが、既に除籍されています。

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U-RU2FSAB改 旭川200か627(1994年式)
2008年春に入籍したU-規制モデル後期型のFD。元は関東自動車で使用されていた、メインエンジン直結式エアコンとスライド式のトランクリッドを備えた空港連絡仕様車。道北バスでの稼動に際し、旭川市永山の学習塾「たいせつゼミ」(当時)がスポンサーとなり、モノコックボディ時代の標準色だった旧塗装の復刻車として登場。横4列シート、後部にトイレを備え都市間高速車として活躍しましたが、既に除籍されています。

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KC-RU3FSCB 旭川200か653(1997年式)
627と同じく2008年に移籍した、元関東自動車の空港連絡仕様FDですが、こちらはKC-規制モデル。やはり都市間高速車として活躍しましたが、既に除籍されています。

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KC-RU4FSCB 旭川200か697(2000年式)
2009年に入籍したKC-規制モデルのGD。後部にトイレを備えるほか、濃いグリーンの側窓ガラスが特徴的な個体で、当初は貸切車として活躍していましたが、後に都市間路線用に転用されています。

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KC-RU3FSCB 旭川200か701(1997年式)
2009年に入籍した、元関東自動車の空港連絡仕様のFD。都市間高速車として活躍しましたが、既に除籍されています。

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KC-RU3FSCB 旭川200か829(1996年式)
2011年に貸切車として入籍したKC-規制モデルのFD。

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PKG-RU1ESAA 旭川200か1153(2007年式)
2017年秋に貸切車として入籍した、PKG-規制モデル前期型のセレガSHD。道北バスで二代目セレガはこれが初登場となりました。
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